Cette locomotive diesel Brawa BR 212 à l’échelle HO circule sur réseau HO en tête de rames voyageurs ou marchandises. Le châssis et le carter de transmission en zinc moulé portent des bogies à cadre tubulaire détaillés.
Les grilles de radiateur photogravées, les mains-courantes libres, les tampons à ressorts et la cabine entièrement aménagée avec vue traversante précisent la caisse. Prête à poser, la version analogique accepte une adaptation sonore par interface PluX22.
BR 212 – points forts
Châssis en zinc moulé
Le poids favorise l’adhérence en circulation sur le réseau.
Cabine traversante aménagée
Le poste de conduite reste visible à travers les vitrages.
Grilles photogravées et rambardes libres
Le détaillage fin habille radiateur, ventilation et flancs.
Éclairage LED et interface PluX22
L’éclairage sans entretien prépare le passage au son numérique.
BR 212 – caractéristiques
Détails: Grilles photogravées, rambardes libres, tampons à ressorts, timonerie de frein
Échelle: HO
Éclairage: LED
Motorisation: Châssis et boîtes de transmission en zinc moulé
Interface numérique: PluX22 pour adaptation sonore ultérieure
