Le wagon couvert Brawa Gmms40 Kali DB 281 364 à l’échelle HO équipe les trains de fret avec une installation de freinage conforme au modèle.
Sur le réseau HO, la cinématique d’attelage court selon la norme NEM assure l’attelage serré et les paliers d’essieu en métal portent des roues en métal. Les mains courantes rapportées, les couvercles de boîtes rapportés et les semelles au niveau des roues affinent le montage d’atelier prêt à poser.
Brawa Gmms40 : points forts du wagon couvert
Cinématique NEM
Garantit l’attelage court avec les wagons du réseau.
Freinage en plusieurs parties
Restitue la timonerie et les semelles au niveau des roues.
