Le wagon couvert Brawa Gs Barkas DR à l’échelle H0 reprend le couvert à deux essieux avec marquages Barkas et freinage complet sous châssis.
Prêt à poser sur réseau HO, il circule avec cinématique d’attelage court selon norme NEM et paliers d’essieu métal. La version se choisit par inscription avec les boutons d’option, sans changer la base technique commune.
Atouts du Gs Barkas DR
Roues en métal
Les essieux métal assurent une prise de voie régulière et un roulement silencieux.
Cinématique NEM
L’attelage court garde les tampons joints en rame sur les courbes du réseau.
Paliers d’essieu métal
Les paliers réduisent les frottements pour les longs parcours marchandises.
Freinage détaillé au plancher
La timonerie en plusieurs pièces avec sabots au niveau des roues habille le châssis.
Mains courantes rapportées
Les rambardes posées séparément affinent les flancs de la caisse.
Caractéristiques du Gs Barkas DR
Frein: Installation complète sous caisse, sabots en plan de roulement
Roues: Métal
Attelage: Cinématique courte selon norme NEM
Détails: Mains courantes et couvercles de boîtes d’essieu rapportés
