Cette locomotive diesel Brawa BR 132 DR Ludmilla à l'échelle HO existe en plusieurs numéros et systèmes d'alimentation au choix par les options. Elle tracte les rames lourdes pour réseau HO et fonctionne sur voie compatible HO.
Le châssis et les carters de transmission en métal portent des bogies aménagés en trois dimensions. Les ventilateurs de toiture orientables, les grilles ajourées posées séparément, les mains courantes en métal et l'éclairage à LED blanc chaud relèvent du montage d'atelier.
Locomotive BR 132 : atouts
Châssis et transmission en métal
La masse placée bas stabilise la traction des longs convois HO.
Éclairage à LED blanc chaud
Les fanaux restent lisibles en exploitation sur le réseau HO.
Ventilateurs de toit orientables
La toiture garde une mécanique apparente fidèle à la Ludmilla.
Détaillage fin rapporté
Grilles ajourées, essuie-glaces et trompes posés séparément précisent la caisse.
