Le fourgon à bagages Brawa D2mep 7023 CFL à l’échelle H0 reproduit le véhicule du Luxembourg avec aménagement intérieur conforme au prototype. Il s’intègre aux rames voyageurs et circule sur voie H0 avec cinématique d’attelage court.
La caisse reçoit des marchepieds rapportés, des paquets de ressorts rapportés et des rivets finement gravés. Dessous, la timonerie de frein avec semelles au niveau des roues et l’installation de frein rapportée restituent le châssis, tandis que les paliers d’essieux en métal assurent un roulement régulier en exploitation.
Brawa D2mep 7023 : points forts
Aménagement intérieur prototype
L’intérieur reproduit l’organisation du fourgon pour des circulations réalistes.
Freinage détaillé
La timonerie avec semelles au niveau des roues habille le dessous du wagon.
Roulement métal
Les paliers d’essieux en métal favorisent une marche souple sur le réseau H0.
Brawa D2mep 7023 : caractéristiques
Série: D2mep
Freinage: Timonerie avec semelles au niveau des roues
Échelle: H0
Compagnie: CFL
Équipement: Marchepieds rapportés, couvercles de boîtes d’essieux conformes
