Le wagon couvert Brawa Gmhs 30 « Westfalia » DB 222 062 en H0 reproduit le cadre et la structure du wagon avec des éléments de freinage rapportés. Les couvercles de boîtes d’essieux, mains courantes, marchepieds et sabots de frein sont ajoutés séparément pour une finition précise.
Gmhs 30 Westfalia – points forts
Cadre fidèle
La structure du châssis reprend l’architecture caractéristique du Gmhs 30.
Détails rapportés
Les boîtes d’essieux, mains courantes et marchepieds donnent du relief au modèle.
Freinage détaillé
Les sabots de frein sont placés dans le plan de roulement des roues.
Appui à trois points
Le bogie à trois points favorise une circulation stable sur le réseau.
