L’autorail thermique Brawa VT 761 DRG VT761 à l’échelle H0 reproduit l’engin à combustion pour dessertes légères avec cabines éclairées.
Sur réseau HO, le bloc moteur en zamak entraîne deux essieux et s’inscrit dans les rayons usuels grâce à la cinématique d’attelage court. La référence VT761 dispose d’un intérieur cloisonné, de vitrages ajustés et d’un éclairage d’époque, avec préparation pour décodeur sonore.
Atouts du VT 761 DRG VT761
Motorisation sur deux essieux
Le bloc en zamak assure une traction régulière en service omnibus.
Préparation sonore
La platine accueille un décodeur sonore pour une exploitation complète.
Éclairage cabine et intérieur
Les postes de conduite et le compartiment restent lisibles en exploitation nocturne.
Roues à rayons fins en métal
Les roues fines réduisent le bruit de roulement sur les coupons HO.
Fenêtres ajustées
Les vitrages posés au plus juste ferment proprement les baies.
Boggies finement détaillés
La gravure fine habille l’autorail vu à hauteur de quai.
Caractéristiques du VT 761 DRG VT761
Attelage: Cinématique courte
Échelle: H0 – 1:87
Exploitant: DRG
Propulsion: Thermique, entraînement sur deux essieux
Éclairage: Intérieur, cabines, époque
Aménagement: Intérieur en plusieurs parties
Châssis moteur: Zamak moulé sous pression
Marque: Brawa
4.0★★★★★★★★★★(1)
5 ★0
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Avis clients
1
★★★★★★★★★★4.0
c****i
Roule bien et l'intérieur rend pas mal vu de près.
![Brawa wagon citerne 2 essieux Z [P] DB 581 642](/zemi/gedevi/4b07563ef8aa6a-640.webp)
